В бесконечной череде "священных коров" и прочих мифов, связанных с советской, а за ней и российской армией, отдельным пунктом стоит совершенно замечательный род войск, являющий собой хрестоматий пример продукта великолепной пропаганды, заставившей поверить в себя всех. Всех кроме самих ее основателей. Сегодня речь пойдёт о ВДВ - самом раздутом пузыре военной пропаганды СССР/РФ и ее самом бессмысленном роде войск, который, на поверку, оказывается и абсолютно беспомощным и безлошадным.
Маленький экскурс в историю. За почти сотню лет своего существования ВДВ СССР и РФ отметились потрясающим рекордом - это единственный род войск, который ни разу не был использован по назначению и фактически остаётся самым бесполезным, но весьма дорогостоящим военным образованием. И тому есть объективная причина: генералы (не все из них клинические идиоты), в отличие от своих подчинённых и обывателей, прекрасно отдают себе отчёт в реальном состоянии дел ВДВ и его практическом, а не вымышленном, боевом потенциале. Печальный опыт ВМВ был изучен, выучен и засекречен. Хотя секрета тут и никакого толком нет - советский и российский десант это прекрасный способ военной пропаганды, но совершенно неприспособлен для боевого применения по своему прямому назначению. В итоге мы видим, что после череды небольших по своему объему, но совершенно провальных по результатам, десантам в период ВМВ, советские, а затем ВДВ РФ больше не используется. Когда же их все таки бросают в бой, то исключительно как пехоту или обычных мотострелков. Длинная череда войн и конфликтов разной степени интенсивности за прошедшие 70 лет дала советскому и российскому командованию бесконечное количество возможностей воспользоваться уникальными свойствами десантников. Не считая пары тактических случаев, ВДВ ни разу не были использованы для тех нужд, для которых создавались и пестовались многие десятилетия. Последний пример (вернее его отсутствие) 5 летнего участия в сирийской гражданской войне замечательнее всего (на Западе же, кстати, десантники без дела не сидят). Почему же так? Потому что содержание ВДВ, как отдельный крупный род войск, это дело очень хлопотное и малоперспективное. И на Западе это поняли почти сразу.
ВДВ РФ формально состоит из 4х дивизий и 4х отдельных бригад. Внушительная сила на первый взгляд. Но только лишь на первый. На самом деле вся эта масса людей и техники не способна даже подняться в воздух по той простой причине, что у нее...НЕТ САМОЛЕТОВ.
В составе военно-транспортной авиации, ответственной за переброске десантных частей ВДВ остались всего около 100 самолетов стареньких Ан-12, около 120 не намного новее Ил-76 и 24 Ан-124 = итого примерно 250 бортов. Читателю может показаться, что это довольно солидное число. Отнюдь.
Начнем со сравнения. В США, где всего 2 десантные дивизии и 2 десантные бригады, насчитывается свыше 620 самолетов, способных производить выброску десантников. Причем американские десантники намного "легче" своих коллег из РФ в том, что касается наличия бронетехники, стоящей на вооружении.
 |
| Пленные десантники ВДВ РФ в Украине, август 2014 |
ВДВ РФ формально состоит из 4х дивизий и 4х отдельных бригад. Внушительная сила на первый взгляд. Но только лишь на первый. На самом деле вся эта масса людей и техники не способна даже подняться в воздух по той простой причине, что у нее...НЕТ САМОЛЕТОВ.
В составе военно-транспортной авиации, ответственной за переброске десантных частей ВДВ остались всего около 100 самолетов стареньких Ан-12, около 120 не намного новее Ил-76 и 24 Ан-124 = итого примерно 250 бортов. Читателю может показаться, что это довольно солидное число. Отнюдь.
Начнем со сравнения. В США, где всего 2 десантные дивизии и 2 десантные бригады, насчитывается свыше 620 самолетов, способных производить выброску десантников. Причем американские десантники намного "легче" своих коллег из РФ в том, что касается наличия бронетехники, стоящей на вооружении.
Почему такое расхождение в цифрах? Потому что в одном случае это понты и пыль в глаза, а в другом - реальное соотношение необходимой техники к имеющемся в наличии личному составу. Дабы не быть голословным, привожу цитату из заметки о прошедших недавно учениях десантников в Крыму, которая и заставила мена наконец сесть за этот материал:
"В ходе проводимого совместного летного тактического учения Воздушно-десантных войск и Военно-транспортной авиации более 2,4 тысячи военнослужащих Новороссийского десантно-штурмового соединения, совершив перелет на большие расстояния 40 самолетами Ил-76 Военно-транспортной авиации с аэродромов взлета "Иваново-Северный" и "Ульяновск-Восточный", десантировались на площадки приземления "Найманская" и "Охчи-Оба" в Крыму"
Нет, вам не показалось. Десятки транспортников взлетели за 1400км от Новороссийска, погрузили там попутчиков (туда добрались на поезде?) и полетели выбрасывать их в тыл обезоруженного слепого ворога. Сценарий попахивает бредом? А вот и нет. Дело все в том, что славная 7-я гвардейская десантно-штурмовая Краснознамённая, орденов Суворова и Кутузова дивизия не имеет своих транспортников под рукой и вынуждена пользоваться услугами "таксистов" из других частей ВДВ. Но это полбеды. Главная беда в том, что существующего парка самолетов транспортной авиации не просто не хватает для ВДВ в его нынешнем составе, а его уже, наверное, никогда не хватит в обозримом будущем. Обосную.
 |
| Одна из двух БМД, разбившихся при выброске на учения Центр-2019 |
Из официальных сообщений мы видим, что для переброски 2.5 тысяч десантников понадобилось 40 самолетов. 2.5 тысячи это численность двух полков трех батальонного состава практически без подразделений огневой поддержки. Практически без всего того, что превращает ворох беззащитных тел под куполами парашютов, болтающихся в воздухе в качестве мишеней, в грозную силу. Можно также смело предположить, что десант был сброшен вообще без техники. Откуда? А потому что всего год назад аналогичное количество бортов ВТА (45) принимало участие в других учениях ВДВ, в которых сбросили всего 1.5 тысячи десантников уже с техникой (69 единиц) - менее одного полка, по словам газеты Известия. Автор признает, что существующего парка основной рабочей лошадки ВДВ - Ил-76 не хватит даже для одной дивизии:
Таким образом, всего наличного парка Ил-76 военно-транспортной авиации хватит на парашютную высадку одним вылетом менее двух полков со штатным комплектом вооружения и военной техники.
Но в реальности в составе ВДВ РФ есть дивизии и трех полкового состава. В итоге автор приходит ко вполне смелому выводу о необходимости резкого сокращения ВДВ и кардинальной реформе их состава и вооружения по западному образцу. Не удивительно, что данная статья осталась незамечена и проигнорирована широкой общественностью.
Двух примеров мало. Есть и третий. Накануне прогремели учения Центр-2019, в ходе которых дважды не подумав, во всеуслышание было объявлено, что ВПЕРВЫЕ в современной истории был десантирован целый полк десантников со всей его техникой.
В рамках учения «Центр-2019» впервые в истории Вооруженных Сил России в составе оперативного десанта осуществлена выброска парашютно-десантного полка в полном составе со штатным вооружением и военной техникой...Выброска более двух тысяч десантников и более 200 единиц военной техники на ранее незнакомые площадки приземления была проведена менее, чем за 20 минут, 71 самолетом Ил-76 сводного полка военно-транспортной авиации...
Как видим, автор Известий оказался прав - для выброски всего одного полка с техникой понадобилось боле половины всего парки Ил-76 - 71 из 120 машин. Но ведь это очевидно! - скажет читатель. Самолеты выбросят десантников, вернутся на аэродромы, загрузят новую партию и снова полетят. Все так. В теории. А на практике есть ряд нюансов:
1. После первой "волны" десанта эффект неожиданности для противника будет утерян.
2. Кто гарантирует, что все машины успешно переживут вылет и вернутся на базы?
3. Представим сколько часов пройдет между заходами со всеми вытекающими.
Командование РККА, несмотря на наличие целых пяти(!) воздушно-десантных корпусов (в октябре 1941 их стало шесть) очень скоро на своем горьком опыте поняло, что выброска десанта по частям это верная гибель и очень скоро превратило десантников в обычные стрелковые дивизии. А ведь РККА не назовешь эталоном армии, заботящейся о своих солдатах и стремящейся о минимизации потерь. И даже они практически отказались от десантников.
Реально ли нарастить летный парк до необходимого количества? При нынешнем состоянии авиапрома РФ это нереально в обозримом будущем. Едва хватает сил на поддержание нынешнего парка и проведение его "модернизации". История с Ил-276 прекрасный пример.
К слову говоря, сегодняшнее командование ВС РФ, как не странно, тоже это понимает. Признать, конечно, это это не в состоянии, но некоторые их практические шаги на это весьма недвусмысленно намекают. Так, например, части ВДВ должны в скором времени обзавестись собственным танками. С одной стороны это, конечно, повысит их огневую мощь, но с другой, фактически, грозит приковать десантников к земле навсегда (что, кстати, можно отчетливо видеть на примере украинских десантников). На Западе ведь тоже не идиоты и, наверное, отсутствие танков у их десантников не просто так. Зато теперь ВДВ ВС РФ можно смело бросать в самое пекло на земле. Что, впрочем, и происходит на практике уже много лет (раз, два, три).
Что же можно сказать в заключении? ВДВ это просто одна из многих священных коров, чье место на свалке истории. И чем раньше это поймут наши друзья и позже наши враги - тем лучше. Возможно, это подспудно понимают и в РФ - иначе чем объяснить сочинения столь глупейших баек, принижающих достоинство настоящего боевого офицера? ВДВ ВС РФ это раздутый мыльный пузырь, за мнимой внешней угрозой которого скрываются масса эго, выдуманный миф о мощи и просто пропаганда.
ЗЫ. предвосхищая обиженное слюновыделение причастных и просто фанатов - данный пост направлен против ВДВ как совершенно бессмысленного пылесоса по выкачиванию ресурсов и раздутому мифу, а не против десанта вообще. В разумных размерах и с соответствующем инфраструктурой этот вид тактики (но никак не отдельный род войск) вполне имеет место на жизнь.
